Калининград

PARSUN F9.9EBMS-EFI PRO лодочный мотор 4-х тактн., 9.9 л.с., 362 куб.см, ручной старт, 51.7 кг

Каталог
Арт.: F9,9EBMS-EFI PRO
PARSUN F9.9EBMS-EFI PRO лодочный мотор 4-х тактн., 9.9 л.с., 362 куб.см, ручной старт, 51.7 кг
Подробности
189 990 ₽
Купить
  • Описание
  • Характеристики

F9.9EBMS-EFI PRO – сильный подвесной мотор для небольшой лодки или катера. За счёт короткого дейдвуда (381 мм) подходит для мелких водоёмов.

Запускается ручным стартером: система зажигания ECU даёт безотказный и плавный пуск при любой погоде. Управляется румпелем: он прорезинен, оснащён переключателем газа, регулятором скорости хода и чекой безопасности. Мотор весит 51.7 кг и помещается в багажник автомобиля, для переноски предусмотрена ручка. На лодку устанавливается без посторонней помощи. Угол наклона дейдвуда регулируется вручную. Система подачи топлива инжекторная — за счёт этого двигатель тихий и экологичный. Ещё он работает плавно и стабильно даже в холодную погоду. Бензобак выносной, на 24 л. С учётом расхода топлива 6.9 л/ч полной заправки бака хватит на несколько часов активного плавания.

  • Количество цилиндров 2
  • Рабочий объём, см³ 362
  • Диаметр х Ход поршня, мм 63.0 х 58.1
  • Максимальная мощность, кВт 22
  • Максимальная мощность, л.с. 9.9
  • Максимальные обороты, об/мин 5000~6000
  • Обороты холостого хода, об/мин 1000~1100
  • Система зажигания ECU
  • Система запуска Ручной
  • Топливная система EFI
  • Система газораспределения SOHC
  • Рулевое управление Румпель
  • Система откидки Ручная
  • Передачи Вперёд-Нейтраль-Назад
  • Передаточное отношение 1.85 (24/13)
  • Длина ноги, мм (дюйм) 381 (15)
  • Ёмкость топливного бака, л Выносной, 24
  • Объём моторного масла, л 1.6
  • Объём редукторного масла, см³ 250
  • Масса, кг 52.7
  • Шаг гребного винта, дюйм 12″

Услуги

Техническое обслуживание
Надежная работа мототехники возможна только при получении ей полноценного и своевременного ТО
Задать вопрос
* – обязательные поля
Заказать звонок
* – обязательные поля
Заказать услугу
* – обязательные поля